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贵州科技开工大吉2023-01-30
新年伊始,2023年1月29日贵州科技股份有限公司开工仪式在一楼隆重举行,在开工仪式上公司董事长王庆发表重要讲话:“希望大家在新的一年里,“卯”足干劲,赤兔迎新,用崭新的姿态开启新征程,为的发展鞠躬尽瘁,为创造新目标而努力奋斗” 。
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全面完成2023年各项任务 为实现梦和中国梦而努力奋斗2023-01-17
2023年1月14日,2023js5金沙6038迎春酒会在贵州航天酒店隆重举行。航空航天相关兄弟单位的嘉宾及领导应邀出席酒会。公司全体员工及家属在温暖和谐的气氛中同到会嘉宾领导共同分享了欢庆新春的快乐。
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AMT技术评审会召开2022-11-21
2022年11月20日,js5金沙6038AMT自动变速器控制器技术评审会在贵阳召开。贵州省人大副主任、贵州省科协主席何力出席会议并作重要讲话。贵州科学院、贵州大学、航天十院等专家出席。国内知名专家北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳教授、吉林大学汽车工程学院液力机械传动研究所所长雷雨龙教授以线上方式出席了会议。
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贵州与江苏开鹿签署合作协议2022-11-04
11月2日,js5金沙6038与江苏开鹿新能源汽车有限公司在贵阳正式签署汽车安全气囊系统开发协议。
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贵阳经开区管委会主任徐进调研2022-11-01
2022年11月1日,贵阳经开区管委会主任徐进一行到js5金沙6038调研。在公司领导王庆、曹军和高级顾问迟耀勇陪同下,徐进主任参观了生产车间和试验室,听取了公司领导的工作汇报。徐进主任对公司认真学习贯彻二十大精神、狠抓技术创新并积极推进产业化表示高度肯定,并希望公司抢抓市场机遇,加快技术成果转化,不断提高规模效益。
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中国汽车自动变速器创新联盟秘书长李盛其来公司考察2022-10-25
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AMT项目总结会召开2022-08-18
2022年8月17日,AMT项目总结会在科技公司会议室召开。科技AMT项目组全体成员和公司管理团队参加了会议。为满足客户需求,科技AMT项目组经过半年多的努力,在保持AMT变速器传动效率高、成本低、结构简单等优点的同时,较好地解决了换挡顿挫、动力中断和坡道溜坡等问题,并对AMT核心控制单元TCU所用芯片实施了国产化替代。这一开发成果为AMT自动变速器技术产业化推广打下坚实基础。
2021两会汽车代表声音 | 长城汽车王凤英:建议推动中国新能源汽车产业全球化发展
- 分类:行业动态
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- 来源:
- 发布时间:2021-03-04 11:08
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2021两会汽车代表声音 | 长城汽车王凤英:建议推动中国新能源汽车产业全球化发展
【概要描述】长城汽车总裁王凤英今年将参加2021全国两会,基于对所在行业深入调研与实践,本次大会,王凤英代表就中国汽车的全球化、智能化和新能源发展等问题提出了三项议案建议,分别为:《关于推动中国新能源汽车产业全球化发展的建议》、《关于推进燃料电池汽车发展 实现碳达峰、碳中和目标的建议》、《关于优化法律法规 推动智能网联汽车商用化落地的建议》。
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长城汽车总裁王凤英今年将参加2021全国两会,基于对所在行业深入调研与实践,本次大会,王凤英代表就中国汽车的全球化、智能化和新能源发展等问题提出了三项议案建议,分别为:《关于推动中国新能源汽车产业全球化发展的建议》、《关于推进燃料电池汽车发展 实现碳达峰、碳中和目标的建议》、《关于优化法律法规 推动智能网联汽车商用化落地的建议》。
据悉,王凤英今年的议案建议聚焦汽车产业发展的前沿领域,在汽车清洁化、智能化变革愈演愈烈,全球汽车产业格局重塑的背景下,着重关注了中国新能源汽车全球化、燃料电池汽车市场化、智能网联汽车商用化等问题。
议案建议一:响应国家双循环发展格局推动中国汽车产业全球化发展
近年来,中国新能源汽车仍以国内布局为主,“走出去”黄金窗口期压缩,中高端新能源汽车产品在全球影响力较小,芯片、钴资源等关键技术或资源依赖进口等问题,中国新能源汽车产业全球化发展受阻。
因此王凤英代表建议:一、制定5-10年中国新能源汽车产业全球化发展规划;二、扶持在新能源汽车领域拥有自主创新能力的企业向全球发展;三、搭建自主的全球化供应链体系,提升新能源汽车整体“走出去”实力;四、拓展国际经贸合作,带动企业互利共赢;五、制定新能源汽车关键核心技术全球化自我保护的防御机制。
议案建议二:营造氢能产业健康发展环境加快燃料电池汽车市场化进程
我国氢能产业战略导向尚不明朗,支持政策尚不完善,加氢站管理缺位,车用氢能供给体系尚不健全,关键材料和零部件自主化能力还不足,整车制造及氢气价格过高导致产业化进程受阻。为支撑燃料电池汽车规模化示范应用,我国亟需解决产业发展所暴露出的种种问题。
因此王凤英代表建议:一、制定氢能的国家级顶层设计,完善标准法规;二、引导加大氢燃料电池基础科研投入,突破核心材料和关键部件的技术瓶颈;三、加快燃料电池汽车产业化能力,鼓励多手段降低推广成本;四、加强优质资源协同,优化产业发展环境。
议案建议三:统筹协调机制推进法律法规修订加快智能网联汽车商用化落地
作为跨产业融合创新的重要载体,智能网联汽车正推动着汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式等发生广泛而深刻的变革,并为探索解决汽车普及带来的环境、能源、交通等社会问题提供了新思路、新方案。然而,现行的产业管理方式在产品标准、法律法规适用性、产业准入等方面,难以适应科技创新的快速突破,限制、阻碍了智能网联汽车产业的发展。
因此王凤英代表建议:一、加快形成跨部门、跨行业、跨领域的统筹协调机制;二、加快推进智能网联汽车法律法规制修订工作;三、处理好科技进步与法律稳定性之间的关系。
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